ما هي القضايا التي يجب الانتباه إليها أثناء شحن وتفريغ بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد؟
1. قم بالشحن وفقًا للوقت والإجراءات القياسية، حتى في المرات الثلاث الأولى؛
2. عندما يكون مستوى البطارية منخفضًا جدًا، يُنصح ببدء الشحن في أقرب وقت ممكن؛
3. لا يحتاج تفعيل بطاريات الليثيوم أيون إلى طرق خاصة، حيث أنها تنشط بشكل طبيعي أثناء الاستخدام العادي. إذا أصررت على استخدام طريقة تنشيط الشحن الشهيرة لمدة 12 ساعة لأول ثلاث مرات، فلن تكون فعالة في الواقع.
ولذلك، فإن جميع الممارسات التي تتبع 12 إلى 16 ساعة من الشحن الطويل جدًا وتستخدم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد للإيقاف التلقائي خاطئة. إذا كنت قد اتبعت العبارة الخاطئة من قبل، فيرجى تصحيحها في الوقت المناسب، فربما لم يفت الأوان بعد.
إذا كان تيار بطارية السلسلة ثابتًا، فسيتم شحن البطارية ذات السعة الأقل بالكامل أولاً أثناء الشحن. ومع ذلك، فإن الجهد الإجمالي للبطارية لم يصل بعد إلى جهد قطع الشحن. سيؤدي الاستمرار في الشحن إلى زيادة الشحن وتفريغ نفس الكمية. إذا كان عدد الدورات كثيرًا، فسوف يتلف. لذلك، هناك دائمًا الوضع الأسوأ بالنسبة للبطارية المتسلسلة.
لوحة الحماية ليست جهاز شحن واحد، ولكنها جهاز حماية. إذا لم يكن لديه وظيفة موازنة، فهذه هي الطريقة الأسوأ لشحنه بالكامل للحماية، ولكن في الواقع، لا يتم شحنه بالكامل بالكامل. حتى مع وجود لوحة حماية التوازن، فإنه لا يزال توازنًا زائفًا. باستخدام المقاوم الالتفافي، يتم تجاوز البطارية الداخلية المشحونة بالكامل ويستمر شحن البطاريات الأخرى بالكامل، مما يحقق تأثير الشحن الكامل الإجمالي. نظرًا لأن قوة المقاوم الالتفافي محدودة، فعادةً ما تكون 100 مللي أمبير كبيرة جدًا. في الواقع، بالنسبة لحزمة البطارية بأكملها، فهي ليست مشكلة كبيرة.
